Furgão transformado de Thierry

Plogonnec (29180), França

Vista de 3/4 Renault Master 2,3 l 125 ch - Yescapa

Dormidas Renault Master 2,3 l 125 ch - Yescapa

Área de jantar Renault Master 2,3 l 125 ch - Yescapa

4 cintos de segurançaNúmero de lugares com cintos de segurança

2 lugares para dormirEspaço para dormir confortável para 2 pessoas

Carta de condução BA sua carta de condução é suficiente para conduzir este veículo com menos de 3500kg

Documento verificadoO certificado de matrícula é validado pela nossa equipa

Viagens ao estrangeiro não autorizadasO proprietário não autoriza o seu veículo a sair do país

Animais de estimação não autorizadosOs seus animais de companhia não poderão acompanhá-lo nesta viagem

Pedido de aluguer sem compromisso!

Incluído no aluguer com a Yescapa

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Seguro contra todos os riscos no veículo e ocupantes
Oferta básica ou reforçada, a escolha é sua!
Garantia de partida
A nossa equipa propõe-lhe alternativas em caso de percalços de última hora
Assistência em viagem 24h/7
A nossa equipa encontra-se disponível para o acompanhar
Pagamento seguro
Mais conforto com as nossas facilidades de pagamento

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Thierry apresenta-lhe o seu furgão transformado

Bonjour

Campeur depuis mon adolescence, je me suis « embourgeoisé » depuis 8 ans, en passant de la tente de base au fourgon. Ce Renault est mon second véhicule ; il est quasi neuf, il n’a jamais été utilisé comme camping-car avant mai 2023. Sa longueur de 5,5 mètres le rend plus maniable en ville et sur petites routes, sans pour autant nuire au confort intérieur, à condition de ne pas être en forte surcharge pondérale ( le couloir entre la douche et le poste de cuisine est un peu plus étroit que sur mon précédent fourgon, pour gagner de la place au niveau du cabinet de toilette). Les parois de la douche sont en dur ( pas de rideau qui colle à la peau dès qu’on est mouillé !), lavabo escamotable pour gagner de la place.

La caméra de recul offre une vision ouverte sur l’arrière, et peut servir de rétroviseur.

Selon votre demande, on peut fixer à l’arrière le porte vélos, qui accepte 2 vélos électriques, sur la boule de remorquage. Un système ingénieux de rail permet d’ouvrir les portes arrières sans ôter le porte vélos.

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