Furgão transformado de GAEL

Vista de 3/4 Fiat Fiat Ducato, 2.3 l 140 Multijet, Euro 6d-Temp - Yescapa

5 cintos de segurançaNúmero de lugares com cintos de segurança

4 lugares para dormirEspaço para dormir confortável para 4 pessoas

Carta de condução BA sua carta de condução é suficiente para conduzir este veículo com menos de 3500kg

Documento verificadoO certificado de matrícula é validado pela nossa equipa

Viagens ao estrangeiro não autorizadasO proprietário não autoriza o seu veículo a sair do país

Animais de estimação não autorizadosOs seus animais de companhia não poderão acompanhá-lo nesta viagem

Pedido de aluguer sem compromisso!

Incluído no aluguer com a Yescapa

  • Seguro contra todos os riscos no veículo e ocupantes

    Oferta básica ou reforçada, a escolha é sua!

  • Garantia de partida

    A nossa equipa propõe-lhe alternativas em caso de percalços de última hora

  • Assistência em viagem 24h/7

    A nossa equipa encontra-se disponível para o acompanhar

  • Pagamento seguro

    Mais conforto com as nossas facilidades de pagamento

GAEL
GAEL apresenta-lhe o seu furgão transformado

Bonjour,

Nous vous proposons à la location notre fourgon aménagé 100% par nos soins en 2023. Nous y avons mis tout notre coeur et cherchons des gens qui en prendront soin.

Après avoir loué différents fourgons via Yescapa, nous avons trouvé que les fourgons constructeurs avaient une autonomie réelle trop faible (tout au plus deux jours sans devoir recharger en eau car cuve d'eau propre trop petite, faire des courses car frigo trop petit, recharger les batteries car trop de consommation du frigo, nettoyer les WC chimique pour notre plus grand bonheur) et que leurs aménagements pouvaient être optimisés... Bref en louant un fourgon nous voulions de l'autonomie et de la liberté et nous nous retrouvions tous les deux jours à devoir faire une de ces tâches au lieu de profiter de nos vacances...

C'est ainsi que nous avons souhaité aménager notre fourgon pour un aménagement optimal, esthétique et une réelle autonomie de minimum 4 jours sans se priver pour une famille de 4 personnes.

Niveau électricité, Madame souhaitant pouvoir se sécher les cheveux et avoir son café le matin, nous avons opté pour une batterie Lithium de 270Ah (c'est beaucoup :-) ) et un convertisseur 12V -> 220V de 2000W. La batterie se recharge lorsqu'on roule nous n'avons jamais eu à la recharger...

Niveau réfrigérateur, nous avons installé un réfrigérateur de maison de 94 litres pour avoir un maximum de place. Cela nous permet de ne faire les courses qu'une fois par semaine. Le compartiment freezer permet de s'offrir une petite pause glace de retour de promenade, non négligeable en été!

Niveau eau, nous avons installé 2 cuves de 90 litres (soit 170 litres réels) pour avoir un maximum d'eau propre car trop limitant sur les autres fourgons. Cela nous permet de tenir 4 jours en nous douchant chaque jour, le luxe... Pour les eaux grises nous avons installé une cuve de 110 litres ce qui permet de tenir 2-3 jours mais c'est assez facile de trouver un endroit pour vider les eaux grises et cela est fait en 5 minutes.

Niveau toilette, nous avons opté pour des toilettes sèches en remplacement des WC chimique, désagréables à nettoyer et compliqué puisqu'il nécessite d'aller dans une aire dédiée. Après un an nous validons à 100% ce choix puisque la corvée de nettoyage tous les 2 jours du WC chimique s'est transformé en un simple sac poubelle à jeter et sans aucune odeur!

Niveau douche, nous avons souhaité avoir un vrai espace douche sans WC dans les jambes... nous avons ainsi un bac de douche de 80x90 cm. Pour cela, les toilettes sèches coulissent entièrement dans le coffre arrière pour laisser place à la douche. Rien de tel qu'une bonne douche après une journée de randonnée.

Niveau couchage, nous avons fait installé un toit relevable Sky-Up en guise de suite parentale, nos filles, elles, bénéficient d'un lit superposé à l'arrière du fourgon avec chacune leur espace type couchette bateau. Chaque lit a sa source de lumière pour lire tranquillement.

Niveau isolation, nous avons isolé le fourgon autant au niveau thermique qu'au niveau phonique. Pour le thermique cela nous permet de partir en hiver sereinement. Pour le phonique nous voyons réellement la différence quand des gens passent à côté du fourgon en discutant, le son est grandement atténué, cela est fort appréciable.

Niveau chauffage/chauffe-eau nous avons installé un Truma Combi 4, installé sur la plupart des fourgons aménagé et ce pour une bonne raison, il est parfaitement adapté! Cela nous permet de tous nous doucher avec de l'eau chaude et pour le chauffage il permet de chauffer le fourgon en quelques minutes.

Niveau aménagement, nous n'avons pas voulu de siège pivotant car nous trouvons que ce n'est pas pratique le conducteur est de biais, le passager est trop loin de la table... nous voulions un vrai espace de vie présent en permanence sans nécessité de manipulation dans tous les sens. Nous avons ainsi fait installé des vrais fauteuils (comparés aux banquettes des fourgons constructeurs...) 2 face route avec isofix et 1 dos route pour créer un salon. Nous avons également fait le choix de ne pas mettre de porte pour séparer les toilettes car trop encombrant dans un petit espace...

Niveau cuisine, nous avons installé des plaques de cuisson et évier séparé pour avoir un vrai espace cuisine où deux personnes puissent cuisiner en même temps... Notre disposition permet de facilement entrer/sortir du fourgon sans empêcher les parents de cuisiner.

Niveau petit plus... une douchette dans le coffre pour quand on rentre de la plage...

Niveau motorisation, le 2.3 multijet 140cv est agréable à conduire et nous a emmené dans les Alpes l'été dernier avec facilité.

Nous avons pu valider l'été dernier l'ensemble de nos choix et espérons que vous serez aussi convaincu que nous!

Características

Lugares para dormir

Cama 1

Camas sobrepostas

75x175 cm
Cama 2

Camas sobrepostas

75x185 cm
Cama 3

Cama teto elevatório

135x200 cm

Equipamentos

  • Duche interior
  • Sanita
  • Frigorífico
  • Kit de louça
  • Direcção assistida
  • Regulador de velocidade / Cruise Control
  • Fecho central
  • Sensores de estacionamento
  • Câmara traseira

Características técnicas

  • ModeloHome made Fiat Ducato, 2.3 l 140 Multijet, Euro 6d-Temp
  • Data de circulação2016
  • PB3500 kg
  • Altura2,75 m

Condições do aluguer

Condições do proprietário

  • Viagem ao estrangeiroNão autorizado
  • Carta de conduçãoCarta de condução B
  • Animais a bordoNão autorizado
  • Veículo fumadorNão autorizado
  • Pacote quilométrico ultrapassado0,25 € por km adicional

Caução

  • Pagamento da cauçãoCaução gerida pela Yescapa
  • Montantemontante da franquia contratual

Condições de cancelamento

As modalidades de reembolso variam em função da data de cancelamento da reserva.

Lugar de levantamento do veículo


Sussargues (34160), França

A morada exata será facultada após confirmação da reserva.

-

1 comentário de uma reserva verificada


GAEL
GAELProprietário particular - Na Yescapa desde 2021
  • Nota global
    5/5
  • Taxa de resposta100%
  • Línguas faladasFrancês
  • Perfil certificado

Sobre este furgão transformado

GAEL

GAEL

Proprietário do veículo

Bonjour,

Nous vous proposons à la location notre fourgon aménagé 100% par nos soins en 2023. Nous y avons mis tout notre coeur et cherchons des gens qui en prendront soin.

Après avoir loué différents fourgons via Yescapa, nous avons trouvé que les fourgons constructeurs avaient une autonomie réelle trop faible (tout au plus deux jours sans devoir recharger en eau car cuve d'eau propre trop petite, faire des courses car frigo trop petit, recharger les batteries car trop de consommation du frigo, nettoyer les WC chimique pour notre plus grand bonheur) et que leurs aménagements pouvaient être optimisés... Bref en louant un fourgon nous voulions de l'autonomie et de la liberté et nous nous retrouvions tous les deux jours à devoir faire une de ces tâches au lieu de profiter de nos vacances...

C'est ainsi que nous avons souhaité aménager notre fourgon pour un aménagement optimal, esthétique et une réelle autonomie de minimum 4 jours sans se priver pour une famille de 4 personnes.

Niveau électricité, Madame souhaitant pouvoir se sécher les cheveux et avoir son café le matin, nous avons opté pour une batterie Lithium de 270Ah (c'est beaucoup :-) ) et un convertisseur 12V -> 220V de 2000W. La batterie se recharge lorsqu'on roule nous n'avons jamais eu à la recharger...

Niveau réfrigérateur, nous avons installé un réfrigérateur de maison de 94 litres pour avoir un maximum de place. Cela nous permet de ne faire les courses qu'une fois par semaine. Le compartiment freezer permet de s'offrir une petite pause glace de retour de promenade, non négligeable en été!

Niveau eau, nous avons installé 2 cuves de 90 litres (soit 170 litres réels) pour avoir un maximum d'eau propre car trop limitant sur les autres fourgons. Cela nous permet de tenir 4 jours en nous douchant chaque jour, le luxe... Pour les eaux grises nous avons installé une cuve de 110 litres ce qui permet de tenir 2-3 jours mais c'est assez facile de trouver un endroit pour vider les eaux grises et cela est fait en 5 minutes.

Niveau toilette, nous avons opté pour des toilettes sèches en remplacement des WC chimique, désagréables à nettoyer et compliqué puisqu'il nécessite d'aller dans une aire dédiée. Après un an nous validons à 100% ce choix puisque la corvée de nettoyage tous les 2 jours du WC chimique s'est transformé en un simple sac poubelle à jeter et sans aucune odeur!

Niveau douche, nous avons souhaité avoir un vrai espace douche sans WC dans les jambes... nous avons ainsi un bac de douche de 80x90 cm. Pour cela, les toilettes sèches coulissent entièrement dans le coffre arrière pour laisser place à la douche. Rien de tel qu'une bonne douche après une journée de randonnée.

Niveau couchage, nous avons fait installé un toit relevable Sky-Up en guise de suite parentale, nos filles, elles, bénéficient d'un lit superposé à l'arrière du fourgon avec chacune leur espace type couchette bateau. Chaque lit a sa source de lumière pour lire tranquillement.

Niveau isolation, nous avons isolé le fourgon autant au niveau thermique qu'au niveau phonique. Pour le thermique cela nous permet de partir en hiver sereinement. Pour le phonique nous voyons réellement la différence quand des gens passent à côté du fourgon en discutant, le son est grandement atténué, cela est fort appréciable.

Niveau chauffage/chauffe-eau nous avons installé un Truma Combi 4, installé sur la plupart des fourgons aménagé et ce pour une bonne raison, il est parfaitement adapté! Cela nous permet de tous nous doucher avec de l'eau chaude et pour le chauffage il permet de chauffer le fourgon en quelques minutes.

Niveau aménagement, nous n'avons pas voulu de siège pivotant car nous trouvons que ce n'est pas pratique le conducteur est de biais, le passager est trop loin de la table... nous voulions un vrai espace de vie présent en permanence sans nécessité de manipulation dans tous les sens. Nous avons ainsi fait installé des vrais fauteuils (comparés aux banquettes des fourgons constructeurs...) 2 face route avec isofix et 1 dos route pour créer un salon. Nous avons également fait le choix de ne pas mettre de porte pour séparer les toilettes car trop encombrant dans un petit espace...

Niveau cuisine, nous avons installé des plaques de cuisson et évier séparé pour avoir un vrai espace cuisine où deux personnes puissent cuisiner en même temps... Notre disposition permet de facilement entrer/sortir du fourgon sans empêcher les parents de cuisiner.

Niveau petit plus... une douchette dans le coffre pour quand on rentre de la plage...

Niveau motorisation, le 2.3 multijet 140cv est agréable à conduire et nous a emmené dans les Alpes l'été dernier avec facilité.

Nous avons pu valider l'été dernier l'ensemble de nos choix et espérons que vous serez aussi convaincu que nous!

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